Nguyên Thông Quán – phong thủy trục quốc gia: thiết kế tuyến, chọn vị trí ga và cân bằng khí mạch đất nước

🌏 Nguyên Thông Quán – Phong Thủy Trục Quốc Gia: Thiết Kế Tuyến, Chọn Vị Trí Ga Và Cân Bằng Khí Mạch Đất Nước

(1️ Tuyến cao tốc – trục long mạch xương sống của quốc gia

Theo phong thủy địa lý cổ truyền, Việt Nam có thế “rồng uốn mình, đầu Bắc – đuôi Nam”, xương sống quốc gia chạy dọc theo dãy Trường Sơn và dải đồng bằng ven biển. Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam chính là một “trục long mạch mới” – vừa mở ra cơ hội giao thông, vừa kích hoạt dòng chảy năng lượng của đất nước.

"Muốn hạ tầng bền, quốc vận thịnh, thì đường chạy – ga dựng – trục nối phải thuận khí, thuận đất, thuận mệnh."

2️ Thiết kế tuyến đường – cần ôm long chứ không cắt long

Phong thủy hạ tầng khuyến nghị:

  • Tuyến không nên đi thẳng xuyên núi, xuyên đồi – dễ phạm “cắt khí”, ảnh hưởng vận khí vùng
  • Cần lượn mềm, ôm địa hình – giữ được sự lưu thông khí vận
  • Tránh đặt tuyến tại nơi có dòng nước chảy xiết hoặc vùng có địa hình trũng thấp lâu năm

📌 Các đoạn cần đặc biệt lưu ý:

  • Thanh Hóa – Hà Tĩnh: nhiều núi đá vôi, khí dương mạnh → cần tránh xuyên núi dài
  • Phú Yên – Khánh Hòa: đoạn gần biển, tránh chạy quá sát mép nước → dễ "thoát khí"
  • TP.HCM – Long Thành: cần tránh các vùng trũng sông Đồng Nai – chọn đất bằng, ổn định

3️ Vị trí đặt nhà ga – đắc địa địa khí, cân bằng ngũ hành vùng

Mỗi nhà ga cần được xem là "trung tâm khí mạch vùng", vì vậy vị trí phải đảm bảo:

  • Gần sông suối chảy quanh (thủy bao sơn tụ) nhưng không quá sát (tránh thủy xâm)
  • Đất bằng phẳng, không lún – tránh vùng đất hoang, đất từng bị nhiễm độc hay bị chiến tranh phá hoại

Ngũ hành vùng phải tương sinh với kiến trúc nhà ga:

  • Miền Bắc (Thủy – Mộc): nên chọn kiến trúc uốn lượn, mái cong
  • Miền Trung (Thổ – Hỏa): kiến trúc vững chãi, hình khối vuông, hướng Nam
  • Miền Nam (Kim – Mộc): kết hợp yếu tố nhẹ, thông thoáng, hướng Đông – Nam

📍 Bản vẽ phối cảnh phong thủy nhà ga cao tốc tiêu chuẩn

 6. GARE DE LYON SAINT-EXUPÉRY

4️ Chọn ngày động thổ – mở tuyến phải hợp thiên can – địa chi

Dự án lớn tầm quốc gia cần:

  • Xem xét ngày động thổ theo lịch Thiên Can – Địa Chi đại quốc vận
  • Dựa trên chu kỳ 60 năm âm dương để tránh các ngày “thương long phá địa”
  • Đồng bộ với hướng vận khí của Việt Nam giai đoạn 2025–2045: vận 9 Hạ Nguyên, hành Ly Hỏa (tăng trưởng nhanh – công nghệ hóa)
  • Hành Hỏa mang tính sáng tạo, mở rộng – phù hợp cho tuyến đường sắt tốc độ cao nếu ngày mở tuyến tương hợp Hỏa – Mộc (sinh), tránh Thủy (khắc).

5️ Ga lớn – nên là biểu tượng địa linh, không đơn thuần kiến trúc

  • Mỗi ga trung tâm cần được quy hoạch như một biểu tượng khí phúc vùng đất đó:
  • Kiến trúc cần phản ánh đặc trưng khí hậu – văn hóa – địa hình bản địa
  • Sử dụng các yếu tố tượng trưng ngũ hành: hồ nước, vườn tre, đá phong thủy, mái cong – kết cấu âm dương hòa hợp
  • Tạo ra không gian giao thoa giữa người – đất – khí – công nghệ

6️ Khuyến nghị từ Nguyên Thông Quán

Yếu tố

Khuyến nghị phong thủy thực tiễn

Hướng tuyến

Lượn mềm, tránh xuyên sườn núi lớn, đi gần mà không ép nước

Vị trí ga

Đất bằng, gần núi xa biển, có thủy bao, tránh vùng trũng

Ngày động thổ

Canh theo lịch vận quốc gia – hành Hỏa vượng

Thiết kế ga

Tích hợp ngũ hành, âm dương – mái uốn, đá, hồ, tre, đất

Khí vận toàn tuyến

Từ Bắc (Thủy) → Nam (Hỏa): bố trí ga đệm tại vùng Thổ (Trung)

🔍 Nhận định chuyên gia Nguyên Thông Quán

“Một con đường nhanh có thể nối hai thành phố. Nhưng một con đường đúng có thể nâng vận quốc gia.

Trục cao tốc Bắc – Nam cần được đặt như một huyết mạch của địa khí Việt Nam – vừa thuận thiên – vừa hành nhân – vừa dưỡng đất.” — Nguyên Thông Quán

Bài viết khác

Đức – ICE: chính xác, bền vững và lãnh đạo giao thông xanh tại châu Âu

Đường Sắt ICE Của Đức – Mô Hình Phát Triển Giao Thông Cao Tốc Xanh Và Hệ Thống Hạ Tầng Cân Bằng Vùng Miền

Xem Thêm

Hàn Quốc – KTX: tối ưu hóa đô thị hóa và tốc độ hòa nhập quốc tế

KTX – hệ thống đường sắt cao tốc của Hàn Quốc – là điển hình cho tốc độ phát triển hạ tầng, tài chính hiệu quả và quy hoạch đô thị vùng kinh tế mới.

Xem Thêm

Pháp – TGV: tốc độ và sự tinh gọn kiến trúc châu Âu

TGV – hệ thống đường sắt cao tốc Pháp – biểu tượng cho tốc độ, thẩm mỹ và sự kết nối vùng kinh tế – văn hóa châu Âu, là bài học quý báu cho Việt Nam

Xem Thêm

Trung Quốc – CRH: sự mở rộng hạ tầng quy mô toàn cầu

Tìm hiểu cách Trung Quốc phát triển mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới – CRH – với công nghệ, tài chính và bài học quý báu cho Việt Nam.

Xem Thêm

Nhật Bản – Shinkansen: Công Nghệ Và Văn Hóa Di Chuyển Siêu An Toàn

Tìm hiểu cách Nhật Bản tạo nên hệ thống Shinkansen – biểu tượng kỹ thuật, văn hóa và quy hoạch đô thị gắn kết, với bài học quý báu cho Việt Nam.

Xem Thêm

Tổng Quan Đường Sắt Cao Tốc Thế Giới – Lịch Sử, Công Nghệ Và Cuộc Đua Quốc Gia

Khám phá hành trình phát triển đường sắt cao tốc từ Shinkansen Nhật Bản đến CRH Trung Quốc và MAGLEV Đức, cùng tác động kinh tế và công nghệ toàn cầu.

Xem Thêm